차에 매립된 내비에서 화면이 나오지 않는다고 하네요. 내비게이션이 되지 않으니 후방카메라도 당연히 되지 않고, 공식 서비스센터에 연락을 해봐서 알아보니. 내비 같은 전자장비는 자체적으로 정비를 하는 게 아니라 다른 곳으로 발송 후 다시 설치를 한다고 하네요. 그 가격도 저렴하지는 않고, 이 가격 주고 굳이 고쳐야 하나? 싶었습니다.
이번 기회에 안드로이드 오토가 되는 모니터를 설치해 볼까 싶었습님다. 모니터 달고 후방카메라만 따로 설치를 하면 되니까. 이거 쉽게 생각했었습니다. 모니터에 그냥 자가 설치를 하면 되고, 설치를 해주는 곳에 맡기면 되지 않을까? 근처에 있는 공임나라에 전화를 걸어보니. 정품이 아니면 설치를 해주지 않는다고 하는군요.
그러면 뭐지? 후방카메라 단 사람들은. 자기가 아닌건가? 아니면 설치를 해주는 것을 수소문해봐야 하나. 여기까지 생각을 하니 귀찮군요. 공식서비스 센터에 맡겨야 하는가?
주식시장은 확실히 하락장이군요. 정말 오천을 갈까 하더니. 이제 5,000선이 깨지더라도 '그러면 그렇지'라고 체념하는 순간. 손해는 아니지만 고점에 있을 때. 조금 팔았다면 좋았을 걸. 이번에는 또 황회장 스캔들이 일어나서 엔비디아가 타격이군요. **은 엔비디아를 팔아야 하나고 묻는데. '나도 모르지만 지금은 아니겠지'
계속하면서 느끼는 데. 개인은 그냥 지수만 하는 게 맞는 거 같습니다. 대부분이 지수이기는 한데. 시장 변화에 대응을 할 수도 없고, 그럴 능력도 없고. 저를 비롯한 대부분의 개인이 감으로만 투자를 하는데. '**이 싸다.'라고 말하는 건 좀 이해가 안 됩니다. 무슨 기준으로 싸다고 판단을 할까? PER, PBR 조차 확인을 하지 않고 투자를 하는 사람이 대부분일 텐데.
투자를 하지만 '투자에 대한 소질과 능력이 없음'을 인정을 하니 편하더군요. 그러나! 투자시장. 사실 주식이죠. 개인이 주식 말고는 다른 투자를 할 대상이 없으니까. 주식에 대한 관심을 잃어 버리면 안 된다고 생각합니다. 지금의 주식시장에 흥미를 잃어버리고 떠나게 되면 나중에는 코스피 9,000에 간 시점에서 다시 시작을 하게 되겠죠. R상무가 지난주에 좋은 내용을 말하던데, 개인이 맞서 싸우려면 똑같이 싸우면 되지 않고, 자신만의 무기와 룰을 만들어 가야 하겠지요.
대부분 사람들이 많이 추천하는 방식은 조금식, 오랜 시간 동안 많이 쌓아 나가라는 것이고. 그렇지만 코스피는 역시 아니다 싶습니다. 장기적으로 좋을지 모르겠지만. 어질어질한 판에서 살아 나가기는 정말 어렵고. 코스피는 정말 정말 매운 소울라이크 게임 같은 느낌이라. 초보자는 정말 안 하는 게 나을 듯싶어요.
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